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新華社石家莊1月15日電 題：乘高鐵赴一場冰雪之約——京張高鐵迎冬奧后首個滑雪季

　　新華社記者秦婧

　　“本趟列車由清河站始發(fā)，經停八達嶺長城站、下花園北站以及太子城站，最終到達崇禮站，全程1小時28分鐘。”春節(jié)前的最后一個周末，北京清河站人來人往，攜帶著各式各樣雪具的游客們正興沖沖地搭乘列車。作為北京連接崇禮的“冰雪線”，京張高鐵各趟列車每天準點從北京北站或清河站出發(fā)，載著游客們奔赴冰雪旅程。

　　北京冬奧落幕，冰雪熱度不減。2023年元旦后，京張高鐵迎來北京冬奧會后首個滑雪季，前往張家口崇禮、太子城方向的滑雪游客數(shù)量不斷攀升。隨著春運大幕的開啟，京張高鐵除運輸返鄉(xiāng)探親的旅客外，還進一步完善了相關服務和運力調配，為滑雪游客出行提供便利。

　　在清河站的站臺上，幾輛小推車滿載著各式各樣等待托運的雪具，這些雪具都將隨車運送至太子城站或崇禮站，旅客到站后即可直接提取。據(jù)了解，雪具托運是鐵路部門為了更有針對性地服務滑雪旅客，結合線路特點推出的站點特色服務。

旅客正在辦理托運雪具。（受訪單位供圖）

　　清河站在候車室設置了專門區(qū)域辦理雪具托運相關業(yè)務，以壓縮旅客的時間成本。“旅客只需聽從工作人員引導進行信息核對即可，整個過程不超過3分鐘，隨后就會有專人將雪具運送至車上。為了讓旅客到站后可以第一時間取到雪具，我們將最大限度實現(xiàn)旅客雪具同車到達。”清河站站長王小勇說。

列車長清點運送雪具數(shù)量。（受訪單位供圖）

　　“冰雪線”上，點滴細節(jié)間彰顯著對冬奧盛會精彩的延續(xù)。記者采訪了解到，該線路的值乘班組是曾服務于冬奧會、冬殘奧會的北京客運段京張高鐵車隊“雪之夢”乘務組，班組人員均參與了盛會的交通運輸保障工作。在這個滑雪季和春運期間，他們將延續(xù)冬奧服務標準服務廣大旅客。

　　“最近該線路旅客大多都是前往崇禮、太子城的，滑雪游客占比很大，乘務組根據(jù)客流成分特點，隨車準備了暖寶寶、姜茶以及跌打損傷的藥膏，以便及時提供給有需要的旅客?！北本┛瓦\段京張高鐵車隊支部書記耿春雷說。

到達崇禮站，列車員攙扶小旅客下車。（受訪單位供圖）

　　如今，春運大幕已拉開，京張高鐵“冰雪線”日益火熱，沿線各車站面對不斷升溫的雪季熱流和愈發(fā)密集的春運人流，已做好充足準備。

　　春運期間，按照2023年一季度的高峰線運行圖，清河站每日去往太子城和崇禮方向的列車共7.5對。以目前短編組（8節(jié)）列車運行計算，日發(fā)送量約4000人。“近期這個線路的上座率約為85%到90%，隨著春節(jié)臨近和冰雪游的升溫，鐵路部門還會適時調整運行圖，滿足旅客順暢出行需求?！蓖跣∮抡f。

　　此外，為應對春運高峰，清河站開足所有售票窗口，為老年人和脫網旅客專門設置愛心窗口，辦理購票乘車。2023年春運，隨著清河站整體完善，車站打開了所有進出站通道，滿足高峰客流期間旅客快速進站的需求。

　　有著“雪山木屋”之稱的崇禮站正全力迎接本輪春運，站長李其軒切實感受到了冰雪的魅力：“這個冬天，來崇禮的人越來越多。最近周一到周四每天的客流量在400到500人次，周末日均發(fā)送約2000人。我們積極聯(lián)系地方政府和周圍雪場，增加公交車、出租車數(shù)量，讓旅客的出行更便捷，讓他們的崇禮之行開心、順利。”